日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，吉利汽車自主研發(fā)的第100萬(wàn)臺(tái)1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)和第100萬(wàn)臺(tái)7速DCT變速器，分別在吉利汽車杭州灣發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、吉利汽車春曉變速器工廠正式下線。

吉利1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利首款自主研發(fā)增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最早2015年搭載在博瑞車型上，并于2015年、2016年連續(xù)獲得“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。

7速DCT變速器自2017年12月開始量產(chǎn)，3年便實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)，并已成功出口歐洲市場(chǎng)超過3萬(wàn)臺(tái)。該變速器最高效率高達(dá)97.2%，并于2018年、2019年連續(xù)兩年獲得“世界十佳變速器”。此外，設(shè)計(jì)壽命達(dá)到35萬(wàn)公里，搭載電子換擋技術(shù)，降低能量消耗；電子油泵為變速器提供冷卻，精準(zhǔn)控制供油量。

除此之外，吉利還同時(shí)推出了7速DCTH混動(dòng)版，兼容HEV和PHEV等混動(dòng)系統(tǒng)。現(xiàn)已搭載在星瑞、星越、博瑞、博越、ICON、豪越、嘉際、繽越、帝豪GS、帝豪GL等20余款車型。

吉利旗下采用1.8TD+7速DCT動(dòng)力總成的車型有博越、博瑞、豪越、嘉際。除了這套動(dòng)力總成外，還有1.0TD、1.5TD、2.0TD等多款動(dòng)力產(chǎn)品，未來還將推出7速DCT第二代產(chǎn)品，兼容多種混動(dòng)技術(shù)方案，輸入扭矩最高達(dá)到450N·m。