2010年6月8日，史蒂夫·喬布斯在美國Moscone West會(huì)展中心舉行的蘋果全球開發(fā)者大會(huì)（WWDC 2010）上發(fā)布了蘋果第四代手機(jī)iPhone 4，徹底改變了手機(jī)行業(yè)，完成了功能型手機(jī)向智能手機(jī)的轉(zhuǎn)變，成為了手機(jī)界新的引領(lǐng)者，也成為了顛覆者。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)品也不再像過去一樣僅僅是代步工具而已，它被賦予了更多的職能。在這個(gè)智能化的時(shí)代，新一代智能汽車必將是未來消費(fèi)者的首選。

最近幾年，汽車市場也迎來新一輪的科技革新，國內(nèi)市場的各大品牌也開始新一輪的“搶灘登陸”，希望為消費(fèi)者帶來更好更智能的汽車產(chǎn)品。在眾多車企中，WEY就是這樣一家不斷思考、不斷勇于革新的車企，雖然僅是一家成立四年時(shí)間的車企，但他們對(duì)于未來的路線還是非常清晰的，不做引領(lǐng)者，而要做顛覆者。

在如今這個(gè)競爭殘酷的汽車市場中，智能化必須是車輛的固定標(biāo)簽，如果沒有那么必將會(huì)被淘汰，就如同當(dāng)時(shí)的諾基亞一樣，雖然有著很長時(shí)間的霸主地位，但還是被后來的蘋果所顛覆。所以無論一個(gè)企業(yè)之前如何的強(qiáng)大，不做出改變始終無法應(yīng)對(duì)未來的各種轉(zhuǎn)變。

在1月20日，WEY品牌全新旗艦——摩卡的線上全球首秀上，WEY品牌首席營銷官李瑞峰就表示W(wǎng)EY品牌的創(chuàng)變，正是因?yàn)橛脩羰冀K是WEY前行的源動(dòng)力。品牌誕生四年之后，WEY為自己定了一個(gè)新目標(biāo)，那就是要成為“新一代智能汽車”創(chuàng)領(lǐng)者。自此，標(biāo)志著WEY品牌也正式開啟了新的時(shí)代。

談起品牌煥新的具體原因，主要方面源于WEY品牌對(duì)于未來智能化趨勢的精準(zhǔn)研判，次要方面則是WEY品牌智能化有著與生俱來的優(yōu)勢。自誕生以來，WEY品牌一直堅(jiān)持著“過度投入、過度研發(fā)”的企業(yè)理念，在智能科技領(lǐng)域保持著不斷探索、持續(xù)突破，也讓W(xué)EY品牌有著成為“顛覆者”的底氣。

對(duì)于智能化的理解，每家車企的理解都各不相同，但大趨勢肯定是不會(huì)變的，只有不斷的進(jìn)行探索和發(fā)展。在眾多企業(yè)中，WEY品牌有著自己獨(dú)特的見解，為了實(shí)現(xiàn)智能煥新的理想，WEY品牌也亮出了“咖啡智能”和“混合動(dòng)力”兩大殺手锏。其中，“咖啡智能”將通過全車智能的融合創(chuàng)新，致力于打造“以用戶為中心”的移動(dòng)智能空間，從感知、數(shù)據(jù)、HMI、服務(wù)與體驗(yàn)等多層次推動(dòng)智能化產(chǎn)品力的提升，進(jìn)而為用戶帶來智能化出行服務(wù)體驗(yàn)。

WEY品牌也創(chuàng)新性地提出將“智能駕駛”、“智能座艙”、和“智能服務(wù)”這三大應(yīng)用場景完美融合?！叭侨诤稀碧岢隽藳Q定智能化程度的三大核心變量：交互，生態(tài)，AI；并將賦能全新的汽車電子電器架構(gòu)，滿足未來3到5年智能化汽車的發(fā)展需求，為搭載新一代智能汽車奠定出更好的基礎(chǔ)。

全新旗艦SUV車型——摩卡，也是“咖啡智能”平臺(tái)的首款產(chǎn)品，簡潔的傳達(dá)出新車與“咖啡智能”的深度關(guān)聯(lián)，在承載WEY品牌在“智能”領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力同時(shí)，也寄托了WEY品牌期望“摩卡”能像摩卡咖啡一樣融入到用戶的日常生活中的愿景。

智能駕駛

未來，WEY品牌將逐步搭載全球首款真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能、全固態(tài)激光雷達(dá)和業(yè)界算力最高的AI芯片，該芯片采用可拓展架構(gòu)，未來可不斷升級(jí)迭代，支持L3\L4甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

芯片可以說是車輛的大腦，未來將采用高通驍龍Ride芯片，單片算力為業(yè)界最高的360TOPS，并支持多芯片疊加，滿足更高算力需求。該芯片采用了7納米的生產(chǎn)工藝，功耗僅65瓦。可接入13路高達(dá)800萬像素的攝像頭、多路激光雷達(dá)及毫米波雷達(dá)，通過強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理吞吐率及計(jì)算力支持更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

而極光雷達(dá)可以說是車輛的眼睛，全球首款真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)、全固態(tài)激光雷達(dá)采用FLASH技術(shù)方案和快閃原理，可在短時(shí)間內(nèi)以一次脈沖向探測區(qū)域發(fā)射高達(dá)25萬6千個(gè)點(diǎn)，來完成對(duì)周圍環(huán)境圖像的繪制，應(yīng)用這款純固態(tài)激光雷達(dá)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在130米遠(yuǎn)的地方輕松發(fā)現(xiàn)散落在地面上的輪胎、或者修路用的雪糕筒。另外，這款激光雷達(dá)的距離分辨率高達(dá)0.05米，可有效彌補(bǔ)攝像頭縱向距離誤差大的缺陷。

此外，WEY品牌還搭建了全球首個(gè)真正的自動(dòng)駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺(tái)，囊括感知、控制器、架構(gòu)、電源、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向6大領(lǐng)域。通過冗余，對(duì)原本單一的系統(tǒng)進(jìn)行備份。當(dāng)運(yùn)行模塊出現(xiàn)問題，冗余模塊可在微秒內(nèi)接管工作，提供充分系統(tǒng)保障，讓駕駛者徹底打消對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的顧慮。

通過OTA空中升級(jí)服務(wù)，未來將提供更多的智能駕駛應(yīng)用場景，覆蓋高速道路、城市快速路、停車場泊車等場景化服務(wù)。于2020年年底發(fā)布的高速公路自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)即NOH，將率先搭載在WEY品牌全新旗艦車型——摩卡上，在高速公路路況下，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別并啟動(dòng)服務(wù)提示，車輛可實(shí)現(xiàn)自主巡航、自主上下匝道及自主切換行車道，用戶可以在大多數(shù)時(shí)候?qū)⒖刂茩?quán)交給車輛，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

智能座艙

智能座艙致力于為用戶提供如同朋友般自然默契的出行體驗(yàn)，在硬件配置、算力和感知能力上采用了超前的、具有豐富的可迭代生長空間的設(shè)計(jì)。

WEY品牌的智能座艙采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高通第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，支持高性能計(jì)算、沉浸式圖形圖像多媒體，以及計(jì)算機(jī)視覺等功能。此外，還擁有可以與當(dāng)下旗艦智能手機(jī)匹敵的12G內(nèi)存，具備720°車內(nèi)外全面感知能力，成為車輛的超級(jí)大腦。

在交互體驗(yàn)方面，智能座艙將采用4屏設(shè)計(jì)，更多的聚焦在駕駛體驗(yàn)，為用戶提供最符合視覺注意力模式的分屏交互，實(shí)現(xiàn)“淺層級(jí)信息呈現(xiàn)”、場景化主動(dòng)交互，打造易上手的人性化人機(jī)交互系統(tǒng)。WEY品牌首創(chuàng)了“手勢挪車”功能，駕駛員在車外就能通過手勢“召喚”車輛，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并從狹窄車位駛出。通過“還原世界”功能，以精致3D模型的方式真實(shí)還原車輛對(duì)周圍環(huán)境數(shù)據(jù)的感知，包括車道線、目標(biāo)物位置、目標(biāo)物類型、路欄等。

此外，WEY品牌相當(dāng)重視用戶的個(gè)性化需求，提供個(gè)性化的車內(nèi)交互服務(wù)，例如在指定時(shí)間，自動(dòng)給坐在車內(nèi)的愛人播放錄制的生日祝福。并且還很注重保護(hù)車主的隱私，當(dāng)有他人上車，通過方向盤按鍵切換隱私模式，隱藏通話記錄及導(dǎo)航歷史記錄。通過車外、上車、人駕、機(jī)駕、泊車這5大類核心場景下的10類核心體驗(yàn)，打造全場景全域智能的座艙系統(tǒng)。

盡管汽車智能化做的很出色的企業(yè)有很多，而真正能夠做到極致的卻很少。按照WEY品牌的思路，不僅將通過智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)合而為一的“三智融合”解決方案，還將通過云、店、手機(jī)端、座艙端、運(yùn)營端這“一云一店三端”的架構(gòu)，以及人、車、場深度融合的智能化服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)新一代智能汽車“比你更懂你、讓車服務(wù)于人、讓智服務(wù)于人”的目標(biāo)。

智能服務(wù)

智能服務(wù)是通過人、車、場深度融合的貫通數(shù)字體系，實(shí)現(xiàn)用戶在線、車輛在線，業(yè)務(wù)在線，解決用戶用車的需求，營造跨場景、一致連貫的使用體驗(yàn)。WEY品牌通過集團(tuán)、品牌、經(jīng)銷商、用戶多維度運(yùn)營體系化落地執(zhí)行，打通手機(jī)端、車機(jī)端、店端、運(yùn)營端、云端，打造多端一體化服務(wù)整合平臺(tái)，做到“服務(wù)找人”，而不是以往的“人找服務(wù)”。

此外，WEY品牌還構(gòu)建了自我營銷一體化電商平臺(tái)，融合智能維保等場景化服務(wù)產(chǎn)品，提供涵蓋看車、選車、買車、用車、養(yǎng)車及換車在內(nèi)的全方位服務(wù)，大幅縮短了品牌到用戶的服務(wù)鏈路，提升服務(wù)效能。強(qiáng)化品牌方與用戶端的最直接互動(dòng)，提高用戶的品牌滿意度。