2021廣州車(chē)展期間，網(wǎng)通社邀請(qǐng)了吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理 王博進(jìn)行專訪。談到吉利汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，他表示吉利汽車(chē)已經(jīng)全面進(jìn)入架構(gòu)時(shí)代，目前擁有CMA、BMA、SPA、PMA全球模塊化架構(gòu)。2022一直到2025年這幾年將會(huì)是吉利產(chǎn)品大年。我們將從用戶需求出發(fā)，以架構(gòu)造車(chē)，帶來(lái)更多高價(jià)值新車(chē)和改款車(chē)型。2022年將推出基于雷神動(dòng)力的多款混動(dòng)車(chē)型，5年內(nèi)，吉利汽車(chē)將推出30余款全新智能新能源產(chǎn)品。

網(wǎng)通社：本次廣州車(chē)展，吉利帶來(lái)了哪些新展品，發(fā)布會(huì)有哪些新亮點(diǎn)？

王博：吉利汽車(chē)在今年廣州車(chē)展帶來(lái)了中國(guó)星系列產(chǎn)品，包括星越L、星瑞、星越S；精品系列產(chǎn)品，包括博越、博瑞以及帝豪家族；另外還有新潮系列產(chǎn)品，包括繽瑞、繽越、ICON等。另外純電動(dòng)品牌——幾何品牌也與吉利品牌在一同參展。   

網(wǎng)通社：吉利汽車(chē)今年進(jìn)入了快車(chē)道，比如高端化、新能源、用戶品牌等一系列改變，能否梳理一下這些改變以及背后的動(dòng)因？

王博：今年7月20號(hào)星越L上市現(xiàn)場(chǎng)，我們發(fā)布了吉利品牌CMA高端系列——中國(guó)星。中國(guó)星系列是吉利汽車(chē)全面進(jìn)入架構(gòu)造車(chē)時(shí)代打造的產(chǎn)品。CMA架構(gòu)擁有安全、健康、智能、性能、節(jié)能五大全球基因，使得吉利的產(chǎn)品價(jià)值穩(wěn)步提升。

10月31日，吉利汽車(chē)發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略，推出全球動(dòng)力科技品牌“雷神動(dòng)力”及世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái)“雷神智擎Hi?X”。

關(guān)于用戶品牌“我們”，這個(gè)“我們”是吉利與用戶之間零距離接觸的用戶品牌。現(xiàn)在吉利汽車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)、造型設(shè)計(jì)，包括定配、定價(jià)、產(chǎn)品命名、營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的全環(huán)節(jié)都與用戶深度共創(chuàng)和融合，讓用戶與品牌之間零距離接觸，吉利現(xiàn)在很多車(chē)型是基于用戶的idea來(lái)進(jìn)行打造的。比如博越，車(chē)型的命名就是與用戶共創(chuàng)的結(jié)果。吉利汽車(chē)用戶已經(jīng)突破1000萬(wàn)，在這個(gè)龐大的用戶規(guī)模基礎(chǔ)上，吉利一定要與用戶進(jìn)行零距離的共創(chuàng)，包括在未來(lái)的車(chē)型中，仍然要堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)，打造滿足用戶需求、超越用戶期待，給用戶帶來(lái)驚喜的產(chǎn)品。包括7月發(fā)布的吉利品牌價(jià)值主張“因快樂(lè)而偉大”，這是吉利汽車(chē)要和用戶一起創(chuàng)造快樂(lè)，把整個(gè)品牌的文化、內(nèi)涵傳遞給用戶，讓用戶在吉利的用車(chē)、購(gòu)車(chē)、售后與品牌的連接過(guò)程中，能夠感受到吉利的快樂(lè)內(nèi)涵和快樂(lè)的文化。

以上三個(gè)層面，正是剛剛您提到的，整個(gè)吉利品牌的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了快車(chē)道。吉利有全面模塊化架構(gòu)造車(chē)，還在向科技化轉(zhuǎn)型，包括吉利發(fā)布的 “九大龍灣行動(dòng)”，這一系列動(dòng)作的轉(zhuǎn)變都標(biāo)志著吉利汽車(chē)向科技化集團(tuán)全面轉(zhuǎn)型的一個(gè)臨界點(diǎn)，相信在汽車(chē)新四化的大背景下，吉利汽車(chē)整個(gè)的產(chǎn)品發(fā)展節(jié)奏、與用戶共創(chuàng)的節(jié)奏會(huì)越來(lái)越快。 

 網(wǎng)通社：剛剛您也提到了雷神，吉利算是中國(guó)品牌科技的強(qiáng)者，提到混動(dòng)，所有人都會(huì)直接聯(lián)想到日系品牌，因?yàn)樗麄冏约涸谶@方面有強(qiáng)大的技術(shù)積累，請(qǐng)問(wèn)雷神智擎Hi?X混動(dòng)技術(shù)相比日系同級(jí)競(jìng)品有哪些優(yōu)勢(shì)？接下來(lái)吉利哪些車(chē)型會(huì)搭載，預(yù)計(jì)什么時(shí)候推出？

王博：今天上午在吉利展臺(tái)發(fā)布了星越L雷神Hi?X油電混動(dòng)版。這款車(chē)型搭載了雷神智擎Hi?X智能混動(dòng)平臺(tái)，這套系統(tǒng)以43.32%的熱效率、全球最高3擋DHT Pro、40%以上節(jié)油率、全動(dòng)力域FOTA等六大混動(dòng)核心技術(shù)，使得整車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低，全面領(lǐng)先日系品牌。未來(lái)還會(huì)有多款車(chē)型都將會(huì)搭載雷神智擎Hi?X智能混動(dòng)平臺(tái)，比如明年將會(huì)在帝豪L上也會(huì)搭載PHEV的車(chē)型，這些車(chē)型的搭載使得無(wú)論我們?cè)谌加托省鲃?dòng)效率、電池使用效率方面都會(huì)大大提升。剛剛提到日系，在同樣的級(jí)別中無(wú)論在動(dòng)力性能、油耗性能都會(huì)比同級(jí)別的日系產(chǎn)品要做得更高，無(wú)論從節(jié)油效率、燃油效率、動(dòng)力性能來(lái)講都會(huì)做得更好。

網(wǎng)通社：吉利汽車(chē)今年最大的亮點(diǎn)是發(fā)布中國(guó)星高端系列，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的中國(guó)星現(xiàn)象，請(qǐng)問(wèn)中國(guó)星的成功意味著什么？

王博：中國(guó)星系列目前總銷(xiāo)量已經(jīng)突破20萬(wàn)輛，每月銷(xiāo)量2萬(wàn)輛。7月份上市的星越L，上市3個(gè)多月以來(lái)銷(xiāo)量超3萬(wàn)輛，目前總訂單量超7.5萬(wàn)輛。當(dāng)然受疫情影響，目前還有4萬(wàn)名用戶在等待、在等車(chē)，我們會(huì)盡快解決交付的問(wèn)題。星瑞車(chē)型在去年10月份上市，到現(xiàn)在剛好一年的時(shí)間，銷(xiāo)量突破了12萬(wàn)輛，基本月均銷(xiāo)量在過(guò)萬(wàn)的水平。中國(guó)星系列推動(dòng)了整個(gè)吉利產(chǎn)品價(jià)值的快速向上，中國(guó)星系列目前成交均價(jià)在14萬(wàn)上，高配車(chē)型上占比60%以上。

當(dāng)然您剛剛提到為什么能獲得廣大用戶的認(rèn)可？核心來(lái)講是品牌力，因?yàn)榈靡嬗贑MA架構(gòu)，使得整個(gè)星系列的產(chǎn)品，無(wú)論在智能化、安全健康、駕駛性能，以及燃油經(jīng)濟(jì)上來(lái)講，都達(dá)到了同級(jí)別中最優(yōu)的水平。即便與合資品牌來(lái)進(jìn)行對(duì)比，很多方面也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)的。基于產(chǎn)品的硬實(shí)力，使得中國(guó)星受到廣大用戶的認(rèn)可，才有了今天這樣的成績(jī)。中國(guó)星系列，未來(lái)會(huì)持續(xù)的去強(qiáng)化，去打造，使得中國(guó)星無(wú)論產(chǎn)品價(jià)值還是用戶體驗(yàn)，都能為用戶帶來(lái)更多實(shí)實(shí)在在的驚喜。

網(wǎng)通社：我認(rèn)為高端化是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“由大變強(qiáng)”必經(jīng)之路，吉利汽車(chē)發(fā)布吉利品牌CMA高端系列中國(guó)星，堅(jiān)持為中國(guó)汽車(chē)價(jià)值而戰(zhàn)。吉利在高端化方面還有哪些舉措？

王博：在產(chǎn)品層面，目前中國(guó)星是吉利品牌的高端系列，在吉利集團(tuán)的布局下，包括中高端品牌領(lǐng)克，純電的高端品牌“極氪”以及吉利純電品牌“幾何”，這一系列的布局都是吉利在整個(gè)品牌戰(zhàn)略布局之下的綜合思考。

在技術(shù)層面，今后5年，我們將通過(guò)實(shí)施“九大龍灣行動(dòng)”，推動(dòng)吉利加速向智能時(shí)代轉(zhuǎn)型，成為科技引領(lǐng)型全球汽車(chē)企業(yè)。堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展、堅(jiān)定技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，構(gòu)建吉利在新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。

在工廠方面，打造更多為全面架構(gòu)造車(chē)時(shí)代而生的原生工廠。比如吉利的西安制造基地是全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車(chē)系超級(jí)制造工廠，這個(gè)超級(jí)“黑燈工廠”代表了吉利汽車(chē)目前造車(chē)工藝的最高水準(zhǔn)，整個(gè)工廠的投資建設(shè)超過(guò)100億元。

網(wǎng)通社：今年，吉利汽車(chē)相繼推出了星越L、第四代帝豪等新車(chē)，取得很好的市場(chǎng)反饋，主銷(xiāo)車(chē)型也進(jìn)行了更新?lián)Q代。2022年吉利汽車(chē)又會(huì)有怎樣的產(chǎn)品規(guī)劃？

王博：剛剛談到吉利汽車(chē)已經(jīng)全面進(jìn)入架構(gòu)時(shí)代，目前擁有CMA、BMA、SPA、PMA全球模塊化架構(gòu)。基于模塊化架構(gòu)的產(chǎn)品打造，吉利汽車(chē)的新產(chǎn)品節(jié)奏也會(huì)越來(lái)越快，從明年2022一直到2025年這幾年將會(huì)是吉利產(chǎn)品大年。我們將從用戶需求出發(fā)，以架構(gòu)造車(chē)，帶來(lái)更多高價(jià)值新車(chē)和改款車(chē)型。

明年將推出基于雷神動(dòng)力的多款混動(dòng)車(chē)型，5年內(nèi)，吉利汽車(chē)將推出30余款全新智能新能源產(chǎn)品。

網(wǎng)通社：未來(lái)是屬于新能源的時(shí)代，吉利也有了突破，吉利汽車(chē)對(duì)于未來(lái)新能源跟常規(guī)燃油的產(chǎn)品比例會(huì)有怎么樣的調(diào)整？

王博：吉利汽車(chē)在2021年發(fā)布了藍(lán)色吉利行動(dòng)。藍(lán)色吉利行動(dòng)之一，是打造智能化節(jié)能和混動(dòng)新能源汽車(chē)，具備強(qiáng)有力的“新能源及節(jié)能技術(shù)普惠大眾”的實(shí)力：重點(diǎn)開(kāi)發(fā)新一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力性和NVH上比豐田雙擎還優(yōu)秀。藍(lán)色吉利行動(dòng)之二，主攻純電動(dòng)智能汽車(chē)，組建全新的純電動(dòng)汽車(chē)公司，正面參與智能純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。吉利汽車(chē)將會(huì)在未來(lái)推出更多的節(jié)能型混合動(dòng)力車(chē)型，新能源車(chē)型占比會(huì)越來(lái)越高。

網(wǎng)通社：好的，謝謝您接受我們的采訪。