由于今年新能源補貼的退坡，因此使得原本就魚龍混雜的新能源市場越發(fā)混亂。這也意味著以往靠補貼來獲取利潤的時代已經(jīng)過去，在接下來的日子里，各大廠商需要拿出壓箱底的本事，來實實在在的干一架。俗話說“背靠大樹好乘涼”，在上汽集團雄厚實力的支持下，榮威品牌則是搶先打出一記重拳。在本月上市的全新榮威ei6不僅改名為榮威ei6PLUS，同時還對于其三電系統(tǒng)進行了一次升級，從原來的1.0T渦輪增壓發(fā)動機提升至1.5T，并且傳動系統(tǒng)也匹配了全新的10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱。
導(dǎo)語
由于今年新能源補貼的退坡，因此使得原本就魚龍混雜的新能源市場越發(fā)混亂。這也意味著以往靠補貼來獲取利潤的時代已經(jīng)過去，在接下來的日子里，各大廠商需要拿出壓箱底的本事，來實實在在的干一架。
俗話說“背靠大樹好乘涼”，在上汽集團雄厚實力的支持下，榮威品牌則是搶先打出一記重拳。在本月上市的全新榮威ei6不僅改名為榮威ei6 PLUS，同時還對于其三電系統(tǒng)進行了一次升級，從原來的1.0T渦輪增壓發(fā)動機提升至1.5T，并且傳動系統(tǒng)也匹配了全新的10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱。
從外觀造型來看，全新的榮威ei6 PLUS并沒有進行多余的改動，依舊保持了年輕時尚的設(shè)計。在車身周圍你能夠找到各種鍍鉻元素的運用，穿插在燈組、保險杠、窗沿等地方，這種裝飾元素的運用使得整體更具精致感。雖然說第一眼看上去不會感覺到驚喜，但勝在足夠耐看。
03-11
姚旦文
