日產(chǎn)汽車公司公布了2022財(cái)年上半年(2022年4月1日-2022年9月30日)的財(cái)務(wù)報(bào)告,并上調(diào)了2022財(cái)年的全年收入及利潤(rùn)預(yù)期。
導(dǎo)語(yǔ)在2022的上半年(2022年4月1日-2022年9月30日),日產(chǎn)汽車公司合并凈收入增加7,153億日元(約354.57億人民幣)至4.66萬(wàn)億日元(約2,309.92億人幣),合并經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)增加175億日元(約8.67億人民幣)至1,566億日元(約77.63億人民幣),經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為3.4%,凈收益1為645億日元(約31.97億人民幣)。
盡管受原材料價(jià)格上漲、芯片供應(yīng)短缺等諸多因素影響,今年上半年的經(jīng)營(yíng)環(huán)境十分嚴(yán)峻,但日產(chǎn)汽車公司依然實(shí)現(xiàn)了收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。這得益于“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的穩(wěn)步實(shí)施,日產(chǎn)汽車在全球各市場(chǎng)銷售質(zhì)量不斷提升,費(fèi)用卻逐漸降低,導(dǎo)致單車?yán)麧?rùn)顯著增長(zhǎng)。
日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年上半年主要財(cái)務(wù)信息
(基于東京證券交易所報(bào)表——中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)
| 單位:十億日元 | 2021財(cái)年上半年 | 2022財(cái)年上半年 | 同比差異 |
| 凈收入 | 3947.0 | 4662.3 | +715.3 |
| 經(jīng)營(yíng)利潤(rùn) | 139.1 | 156.6 | +17.5 |
| 經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率% | 3.5% | 3.4% | -0.1% |
| 普通利潤(rùn) | 184.5 | 196.9 | +12.4 |
| 凈收益 | 168.6 | 64.5 | -104.1 |
以2022財(cái)年上半年平均匯率134日元/美元和139日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算
2022財(cái)年第二季度(2022年7月1日-2022年9月30日),日產(chǎn)汽車公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.52萬(wàn)億日元(約1249.14億人民幣),合并經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)上漲44.5%至917億日元(約45.45億人民幣),經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為3.6%。
日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)先生表示:“公司在上半財(cái)年強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)表現(xiàn),體現(xiàn)出企業(yè)的盈利結(jié)構(gòu)在穩(wěn)步改善,業(yè)務(wù)基礎(chǔ)不斷擴(kuò)大,同時(shí)也反映出處于歷史低位的日元匯率所帶來(lái)的影響。盡管芯片供應(yīng)持續(xù)短缺、原材料價(jià)格不斷上漲等因素使經(jīng)營(yíng)環(huán)境更具挑戰(zhàn),日產(chǎn)汽車仍然取得了令人欣慰的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。面對(duì)這些挑戰(zhàn),公司全體通力合作,共同維持精細(xì)的財(cái)務(wù)管理,提升銷售質(zhì)量。同時(shí),公司發(fā)布的新車型在各市場(chǎng)得到了消費(fèi)者的極高贊譽(yù)。盡管下半年的經(jīng)營(yíng)環(huán)境仍頗具挑戰(zhàn)性,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃’,實(shí)現(xiàn)上調(diào)后的全年預(yù)期?!?/p>


