日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，蔚來ET5 Touring正式上市。新車共推出兩款車型，其中75kWh版本整車購買方案售價為29.8萬元，BaaS電池租用方案售價為22.8萬元，電池月費980元；100kWh版本整車購買方案售價為35.6萬元，BaaS電池租用方案售價同樣為22.8萬元，電池月費則為1680元。

外觀方面，蔚來ET5 Touring依舊延續(xù)了標志性的Design for AD設計理念，結(jié)合飽滿流暢的旅行車造型設計整體視覺感受較為優(yōu)雅。新車采用X-Bar家族式前臉設計，搭配兩側(cè)分體式前燈組極具辨識度。另外，該車還使用瞭望塔式傳感器布局，能夠提供更加寬廣的探測視野。

蔚來ET5 Touring側(cè)面造型較為飽滿流暢，略微向下傾斜的車頂曲線搭配隱藏式車門把手設計，不僅使其視覺感受更加簡潔、優(yōu)雅，也能進一步優(yōu)化車身空氣動力學性能。車尾部分，造型纖細修長的貫穿式尾燈組結(jié)合帶有擴散器設計的后包圍組件辨識度較強。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。

新車內(nèi)部依舊采用較為簡潔的設計風格，并采用真皮+翻毛皮材質(zhì)進行包覆，還提供6款內(nèi)飾配色可選。值得一提的是，蔚來ET5 Touring配備第二代數(shù)字座艙并搭載蔚來智能系統(tǒng)Banyan，10.2英寸HDR數(shù)字儀表搭配12.8英寸AMOLED中控屏科技感十足。

智能駕駛輔助方面，蔚來ET5 Touring搭載NIO Aquila Super Sensing 蔚來超感系統(tǒng)，其采用由1個超遠距高精度激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器及2個高精度定位單元等組成的硬件系統(tǒng)，搭配NIO Adam Super Computing 蔚來超算平臺能夠?qū)崿F(xiàn)i-ACC智能自適應巡航、視覺融合泊車輔助等多項功能，并且用戶還可選擇訂閱NAD蔚來自動駕駛服務。

動力方面，蔚來ET5 Touring基于蔚來新一代高效電驅(qū)平臺打造，并應用碳化硅功率模塊，其前電機最大輸出功率150千瓦，后電機最大輸出功率210千瓦，最大輸出總扭矩700牛·米。續(xù)航方面，75kWh版車型最大續(xù)航里程可達530km，100kWh版車型最大續(xù)航里程可達680km，選裝150kWh電池包的車型最大續(xù)航里程可達990km。